315/70 r22.5 Sunfull HF326 154/150L ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі у магістральних і регіональних перевезеннях, створене для стабільної роботи цілий рік. Глибокий рисунок, міцний каркас та збалансований компаунд забезпечують впевнене зчеплення і довгу службу. Оберіть перевірену гуму, що допомагає автопарку знижувати витрати та працювати без простоїв.
Опис виробника та перевага його вибору
Sunfull — торговельна марка, що входить до групи Shandong Hengfeng, одного з провідних китайських виробників вантажних шин. Компанія спеціалізується на шинах для тягачів, напівпричепів, автобусів і будівельної техніки, акцентуючи увагу на міцності каркасу, стабільності зчеплення у різних погодних умовах та можливості відновлення протектора. Асортимент марки розробляється відповідно до вимог міжнародних регламентів і потреб перевізників, для яких важлива довговічність і прогнозовані витрати на кілометр.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: металокорд з високою щільністю дроту, багатошаровий брекер зі сталевих стрічок, захисний нейлоновий кап-плі, суміші з підвищеним вмістом сажі та кремнезему для зносостійкості та стабільного зчеплення, оптимізований тепловідвід плечових зон, антизахоплювачі каменів у канавках для збереження корпусу.
- Призначення шин: для вантажних сідельних тягачів, самоскидів, кузовних вантажівок, міських і міжміських автобусів, а також причепів і напівпричепів у магістральних, регіональних і будівельних умовах.
- Рейтинг бренду: Sunfull належить до сегмента надійних і доступних рішень; у порівнянні з топовими європейськими марками виділяється вигідною вартістю володіння, зберігаючи стандарти безпеки та можливість відновлення, що підтверджують міжнародні сертифікати.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь; регіональні та змішані маршрути з можливими виїздами на будмайданчики.
- 295/80 r22.5 — рульова вісь; магістральні перевезення, стабільність курсу та рівномірний знос.
- 12 r22.5 — універсально для рульової і ведучої в регіоні; підвищена вантажність у важких умовах.
- 295/60 r22.5 — рульова вісь низькоплатформених тягачів; під знижений клиренс та палетні перевезення.
- 315/60 r22.5 — ведуча вісь низькорамних сідельних тягачів; тяга і стійкість на мокрому покритті.
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь; рівномірний знос і висока вантажність у напівпричепах.
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь магістральних трейлерів; низький профіль для стабільності на швидкості.
- 425/65 r22.5 — рульова/спеціальна вісь будівельних шасі; підвищена міцність боковини.
- 275/70 r22.5 — для міських і приміських автобусів; підвищена витривалість у циклі стоп-старт.
- 245/70 r19.5 — для середньотоннажних вантажівок; міські та приміські маршрути.
- 265/70 r19.5 — для розвізних вантажівок; баланс довговічності і комфорту.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Sunfull HF326 154/150L
- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь сідельних тягачів і вантажівок для магістральних та регіональних перевезень, включно зі змішаними дорожніми умовами
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HF326
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: близько 1000 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг на одиночному колесі та 3350 кг у здвоєній конфігурації
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з герметизованим внутрішнім шаром
- Малюнок протектора шини: блочно-канавковий симетричний, ненаправлений; глибина протектора близько 21 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: приблизно 63 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і кремнеземом; сталевий металокорд, сталеві брекерні пояси, нейлоновий кап-плі
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для балансу між економією пального та тягою на ведучій осі
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Розроблена для тягових осей вантажівок та демонструє стабільну роботу на різних типах покриття, від асфальту до укоченого щебеню.
- Стійка до інтенсивного стирання: компаунд орієнтований на високий пробіг із збереженням рівномірного зносу протектора.
- Покращене зчеплення на сухому й вологому покритті завдяки багатокромковій геометрії блоків.
- Жорсткий корпус: посилений металокордний каркас гасить ударні навантаження та підтримує стабільність під повним завантаженням.
- Раціональний рисунок: для ведучих осей — глибокі тягові шашки і канавки, що формують виражену тягу й контроль тягового зусилля.
- Можливість відновлення: якісний корпус розрахований на кілька циклів наварювання з правильним дотриманням технології.
- Стійка до перегріву: конфігурація протектора та склад гумової суміші сприяють відведенню тепла у тривалих рейсах.
- Багатошарова структура
- Індикатори зносу: передбачено контроль залишкової глибини канавок для своєчасного обслуговування.
- Продуманий склад: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи і функціональні добавки.
- Посилені боковини: краща стійкість від поперечних навантажень і бордюрних контактів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора HF326 — симетричний блочно-канавковий з чітко окресленими тяговими шашками середньої та великої площі опорних елементів. Поперечні щілини розташовані під кутом для формування численних кромок зачеплення, а три поздовжні дренажні канали стабільно відводять воду і сльоту з плями контакту. Крок блоків змінний, що зменшує шум і знижує локальні піки навантажень, а жорсткі плечові сегменти покращують курсову стійкість тягача у розгоні та під час гальмування двигуном.
Відкриті канавки полегшують самоочищення на мокрому узбіччі та укоченому ґрунті, а масивні перемички між блоками підсилюють жорсткість ребер, забезпечуючи рівномірний розподіл тиску на асфальті. Для транспорту з близькими за діаметром налаштуваннями можливі взаємозаміни з такими розмірами: 295/80 r22.5 та 11 r22.5 за погодженням з виробником і з урахуванням дозволених дисків і передатних чисел, діагональні 11.00-22 розглядаються тільки у сфері спецтехніки після технічного аудиту.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини виконаний на основі сталевого корду підвищеної щільності, що рівномірно розподіляє навантаження і протистоїть деформаціям у зоні п’ятки та боковин. Брекерна частина — кілька сталевих поясів, покладених з оптимальним кутом перехрещення, для стабілізації плями контакту на високій швидкості і захисту від проникнення гострих предметів з боку протектора. Поверх брекера застосовано нейлоновий кап-плі, який фіксує пояси, знижує внутрішні переміщення шарів і сприяє стійкості до перегріву на довгих дистанціях.
Бортові кільця виконані зі сталевого дроту високої міцності, що гарантує точну посадку на обід і надійне утримання тиску під піковими навантаженнями. Боковини посилені додатковими гумовими прошарками з покращеною стійкістю до порізів, що захищає корпус під час маневрів біля рамп та бордюрів. Внутрішній герметизуючий шар на основі бутилкаучуку забезпечує стабільність тиску без камери, а відпрацьована схема тепловідведення мінімізує ризики терморозшарувань у спеку.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення — ведуча вісь сідельних тягачів у складі автопоїздів, стабільна тяга та передбачувана поведінка на швидкості.
- Змішані маршрути — ділянки асфальту з виїздами на проммайданчики, укочений щебінь, під’їзні ґрунтові дороги.
- Будівельно-логістичні задачі — робота під завантаженням і часті старт-стопи, де важлива міцність корпуса та контрольована пробуксовка.
- Місько-приміський цикл — доставка в межах агломерацій із частими маневрами, застосування антизахоплювачів каменів релевантне для збереження корпусу.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- DAF — XF, CF
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-Way, Stralis, Trakker
- Ford Trucks — F-MAX
- MAZ — 5440, 6430
- Krone — тягачі у складі автопоїздів з напівпричепами Profi Liner
- Schmitz Cargobull — автопоїзди з напівпричепами SKO у парі з європейськими тягачами
- KrAZ — сідельні шасі під європейське обмування дисків 22.5 для спеціальних задач
- Sinotruk Howo — модифікації з дисками 22.5 для магістральних і регіональних маршрутів
- Kamaz — 5490, 65206 у версіях з оригінальними 22.5 дисками
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – перевага Sunfull HF326 у доступнішій вартості за кілометр пробігу при збереженні стабільного зчеплення на вологому покритті.
- Continental Conti Hybrid HD3 – HF326 вигідно відрізняється глибиною тягових блоків і стійкістю до сколювань у змішаних умовах.
- Goodyear KMAX D – модель Sunfull демонструє кращу окупність для автопарків, де пріоритетом є компроміс між ресурсом і ціною корпусу під відновлення.
Каркас HF326 має багатошарову металокордну структуру з нейлоновим кап-плі, що запобігає зсуву брекерних поясів на тривалих перегонах. Боковини посилені проти порізів і бордюрних ударів, а блочно-канавковий протектор з відкритими дренажними каналами формує впевнене тягове зусилля з мінімальною схильністю до підриву країв плечових блоків. У класичних преміальних аналогів більший фокус на мінімізації опору коченню, у HF326 — на балансуванні тяги та ресурсу корпусу, що підвищує придатність до багаторазової наварки.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель HF326 — всесезонна ведуча вантажна шина лінійки Sunfull для сідельних тягачів і вантажівок, що працюють у магістральних та регіональних перевезеннях.2. Призначення — стабільна тяга на сухому й мокрому асфальті, контрольована робота на укоченому щебені та ґрунтових під’їздах без значної втрати ресурсу.3. Конструкція — радіальна, безкамерна TL; багатошаровий каркас з металокорду, брекер з кількох сталевих поясів та захисний нейлоновий шар.4. Боковини і борти — посилені зони боків, міцні бортові кільця; стійкість до ударних навантажень і деформацій на розворотах та при докатці до рампи.5. Компаунд — стійкий до стирання, зі стабільною еластичністю в широкому температурному діапазоні; адаптований до довгих рейсів без перегрівів.6. Протектор — блочно-канавковий тяговий тип із змінним кроком і ламелізацією, що поліпшує ефективність відведення води і тягу.7. Експлуатаційні переваги — надійна динаміка старту з повним завантаженням, передбачувана керованість у дощ, відчутне гальмівне зчеплення.8. Економічна вигода — оптимізований знос і здатність до відновлення протектора скорочують витрати автопарку на 1 кілометр шляху.9. Універсальність — підходить для широкого спектра тягачів європейського і китайського виробництва, сумісна з типовими дисками 9.00x22.5.Конструктивні особливості шини
- Збалансоване співвідношення ціни та ресурсу за рахунок міцного корпусу і продуманого рисунка.
- Поліпшена витривалість каркасу забезпечує більш тривалий життєвий цикл із можливістю повторної наварки.
- Понижений опір коченню у своєму сегменті допомагає зекономити пальне без компромісу у тязі.
Серцевиною шини є металокорд із підвищеною щільністю ниток, який працює у зв’язці з багатопоясним сталевим брекером. Комбінація кутів укладання брекерних стрічок стабілізує пляму контакту під навантаженням і сприяє рівномірному зносу. Боковини мають додаткові гумові шари для захисту від порізів та потертостей, а бортове кільце з високоміцної сталі гарантує надійну посадку на диск. Протекторна частина конструктивно розвантажена каналами тепловідведення, що знижує температуру під час довгих літніх рейсів.
Ключові переваги шини
- Підвищений ресурс пробігу: суміші з високою стійкістю до стирання дозволяють підтримувати робочу геометрію протектора на довгі дистанції.
- Упевнена тяга і гальмування на різних покриттях завдяки багатокромковій геометрії блоків.
- Міцний корпус: багатошарова металокордна основа протистоїть пробоям і локальним деформаціям.
- Профільований тяговий протектор: глибокі шашки та канавки створюють потужне зчеплення ведучої осі.
- Корпус, готовий до відновлення: шина конструктивно придатна для кількох циклів якісної наварки.
- Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно відстежувати залишкову глибину і планувати сервіс.
- Сильне тягове зусилля і висока вантажомісткість сприяють швидшому виконанню рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтесь тиску, рекомендованого виробником транспортного засобу та таблицями ETRTO для індексу 154/150. Для більшості тягачів на ведучій осі типовий робочий діапазон тиску становить близько 7.5–9.0 бар у холодному стані, залежно від фактичного навантаження та швидкісного режиму. Підтримуйте однаковий тиск у парі здвоєних коліс, контролюйте різницю діаметра в допуску, щоб уникнути перегріву і нерівномірного зносу.
Здійснюйте регулярну ротацію між правою та лівою сторонами осі з інтервалом 40–60 тис. км або за показниками зносу, відстежуйте розвал-сходження і стан підвіски. Вчасно видаляйте каміння з канавок і контролюйте глибину протектора; при досягненні мінімальної допустимої глибини виконуйте відновлення або заміну. Не допускайте перевантаження та тривалої пробуксовки на сипучих поверхнях. Перед рейсом проводьте огляд на предмет порізів, гриж, розшарувань; при виявленні дефектів — звертайтесь до шинного сервісу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Sunfull HF326 154/150L
Шина показує стабільну роботу на автомагістралях, регіональних трасах, міських вулицях, під’їзних дорогах проммайданчиків, на вологому та сухому асфальті, на щебені дрібної та середньої фракції, на укоченому ґрунті та у міжсезоння з дощами і ранніми заморозками. Конфігурація канавок сприяє ефективному дренажу у зливу, а масивні плечі підтримують курс у колії.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Демонтаж і монтаж проводити на професійному обладнанні з дотриманням технічних карт. Перед встановленням перевірити диск 22.5 на відсутність деформацій, корозії та забруднень у зоні бортів. Використовувати рекомендовані мастила для бортів, притримуючись допусків виробника. Після монтажу накачати до тиску посадки, перевірити герметичність, відкоригувати робочий тиск у холодному стані відповідно до навантаження. Через 30–50 км пробігу провести контрольне підтискання кріпильних елементів коліс та повторну перевірку тиску.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок оптимізованого опору коченню та жорсткості блоків HF326 зменшує витрати пального до 8% відносно типових рішень свого класу при однаковому маршруті і вантажності.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга знижує пробуксовки на старті та у дощ, що дозволяє швидше розганятися і підтримувати крейсерську швидкість у правому режимі.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас продовжує строк служби за рахунок рівномірного зносу і придатності до якісної наварки, що зменшує частоту закупівель.
Оплата та доставка
Замовляйте 315/70 r22.5 Sunfull HF326 154/150L ведучу вантажну шину у нашому інтернет-магазині — отримайте професійну консультацію та оперативну відправку по всій країні. Ми швидко підберемо комплект під ваш автопарк і забезпечимо вигідні умови постачання без зайвих затримок.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, ціну та узгодить термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста і села, на відділення та адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, швидке відвантаження і підтримка фахівців. Ми допоможемо підібрати тиск, графік ротацій та рекомендації щодо продовження ресурсу, аби ваш автопарк отримав максимум від кожного кілометра.
Висновок по шині та рекомендації
315/70 r22.5 Sunfull HF326 154/150L — продумана ведуча вантажна гума для тягачів, які працюють у магістральних і регіональних умовах. Модель поєднує міцний каркас, глибокий блочний протектор і компаунд із підвищеною стійкістю до стирання, забезпечуючи впевнену тягу, стабільне гальмування та рівномірний знос. Вибираючи HF326, ви зменшуєте витрати на кілометр, отримуєте придатність корпусу до відновлення і знижуєте простої автопарку. Шина оптимальна для європейських тягачів, гарантує передбачувану поведінку у дощ та спеку і сприяє економії пального без шкоди для зчеплення.
Часті питання про шину
- Який рекомендований диск для 315/70 r22.5 Sunfull HF326 154/150L? – Типовий рекомендований обід 9.00x22.5, допустимий альтернативний 8.25x22.5 згідно з ETRTO, з корекцією тиску.
- Яка максимальна швидкість для індексу L? – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
- Чи підходить HF326 для рульової осі? – Це тяговий рисунок, розрахований для ведучої осі; для рульової рекомендовано спеціалізовані моделі з поздовжніми ребрами.
- Чи допускається відновлення протектора? – Корпус шини сконструйований з урахуванням багаторазового відновлення за умови дотримання технології та відсутності критичних пошкоджень каркасу.
- Який робочий тиск використовувати? – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску ETRTO для індексу 154/150 та інструкції виробника авто. Для ведучої осі поширений діапазон 7.5–9.0 бар у холодному стані, залежно від маси і швидкісного режиму.
Зробіть замовлення просто зараз — офіційна гарантія і чесна ціна на складі; Оформіть покупку та отримайте швидку доставку по всій Україні; Звертайтесь до менеджера — надамо знижки для автопарків і підприємств, а також допоможемо з підбором та сервісом.