8.25R20 Onyx HO313 139/137K PR16 Ведуча вантажна шина

8.25 r20 Onyx HO313 139/137K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі у змішаних умовах, стабільність на асфальті й упевненість на ґрунтових дорогах

Ведуча вантажна гума 8.25 r20 Onyx HO313 139/137K створена для перевезень регіонального та змішаного типу, де потрібні вищий запас міцності, прогнозована керованість і ефективна передача тяги. Ця модель вирізняється ресурсом, відчутною тяговою силою та акуратною роботою на різних покриттях — від сухого асфальту до вологого твердого ґрунту. Обирайте перевірену конструкцію і отримуйте стабільну продуктивність упродовж усього строку служби.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка вантажних шин, що належить виробничій групі Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd. Компанія відома сучасними лініями змішування компаундів, власними центрами тестування та суворим контролем якості на кожному етапі. Продукція бренду прийнята автопарками в більш ніж 80 країнах.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики провінції Шаньдун)
• Технології бренду: компаунди підвищеної зносостійкості для осей різного призначення; багатошарова металева брекерна сітка; оптимізований профіль плечей для зменшення нерівномірного стирання; комп’ютерне моделювання рисунка та розподілу тиску плями контакту.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, середньотонажні шасі, автобуси малого і середнього класу, причепи та напівпричепи (лінійки для кермової, ведучої й причіпної осі, а також моделі для змішаних доріг).
• Рейтинг бренду: Onyx стабільно входить до кола провідних китайських виробників TBR-шин і конкурує в сегменті з Triangle, Westlake, Linglong та ін., пропонуючи вигідне поєднання ресурсу та ціни для регіональних і змішаних перевезень.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — кермова/ведуча, для міжміських і регіональних маршрутів
• 12r22.5 — ведуча/причіпна, для змішаних доріг і регіону
• 295/80r22.5 — кермова/ведуча, оптимізована для траси та регіону
• 11r22.5 — універсальні осі, регіонально-міський цикл
• 385/65r22.5 — причіпна, для рівномірного зношування та високих навантажень
• 275/70r22.5 — міські/приміські автобуси, часті зупинки
• 8.25r16 — легші вантажні шасі, змішаний цикл
• 9.00r20 — ведуча/універсальна, підвищена прохідність
• 215/75r17.5 — мідибуси/легкі вантажні, міська логістика
• 235/75r17.5 — розподільча логістика, причіпи
• 385/55r22.5 — низькопрофільна для напівпричепів
• 315/70r22.5 — магістральні перевезення, економічність пального

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і автобусів для регіональних та змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO313
• Ширина шини: 236 мм (номінал для 8.25)
• Висота профілю шини: приблизно 100%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1070 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430/2300 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TT (Tube Type — камерна)
• Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-блоковий з глибиною ~18 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 43,5 кг (без урахування камери та фліпера)
• Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд з підвищеним вмістом техвуглецю; сталевий брекер; текстильний (найлоновий) корд; внутрішній шар з герметиком; антиозонові добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин регіонального використання
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для тягової осі вантажівок і автобусів, забезпечує стабільну роботу на асфальті та щебеневих ділянках.
• Збільшений ресурс протектора: композиції зносу розраховані на тривалий пробіг у регіональному циклі.
• Потужне зчеплення на старті та в підйом: блоковий рисунок покращує передачу моменту.
• Армована основа: багатошаровий корд створює запас міцності для нерівних доріг.
• Профіль під осьове призначення: глибокі шашки тягового типу на ведучу вісь.
• Корпус, придатний до відновлення: якісна каркасна частина підтримує повторне омолодження протектора.
• Стійкість до нагріву під навантаженням.
• Багатошарова побудова для рівномірного розподілу навантаження.
• Контроль зношування: індикатори дозволяють своєчасно оцінювати залишкову глибину.
• Продуманий склад: натуральні та синтетичні каучуки, техвуглець, сірка, сталева і текстильна арматура, пластифікатори, смоли, спеціальні олії.
• Стійкі боковини: посилена зона бортів і плечей для стабільності на маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора HO313 — це ненаправлена тягово-блокова геометрія з укрупненими шашками, з’єднаними перемичками для підвищення жорсткості на зсув. Центральні елементи мають ламаний контур і різний крок, що покращує розподіл тиску та сприяє «вчепленню» у вологе покриття. Дві-три поздовжні дренажні канавки утворюють швидкі канали відведення води, а поперечні прорізи забезпечують захоплення на сипких ділянках. Посилена плечова зона з відкритими пазами поліпшує очищення від налиплого ґрунту; камневиштовхувачі мінімізують утримання щебеню.

Глибина робочого шару близько 18 мм забезпечує стійку тягу до кінця ресурсу. Для техніки, де допускається використання діагональних камерних аналогів, взаємозамінним може бути 8.25-20 (діагональна) поряд з 8.25 r20 (радіальна) — з урахуванням вимог заводу-виробника коліс і навантажень.

Конструктивні особливості шини

У конструкції застосовано багатошаровий текстильний каркас з високоякісного нейлону, поверх якого розміщено сталевий брекер, що надає жорсткості плямі контакту і підвищує опір проколам у зоні протектора. Бортова частина складається з подвійних сталевих кілець із демпфуючим гумовим наповнювачем, що щільно фіксує шину на ободі і зменшує ризики мікропідкочувань. Боковини мають підсилені гумові шари з антиозоновими інгредієнтами, які уповільнюють старіння від ультрафіолету. Тепловідведення реалізовано за рахунок комбінації вентиляційних пазів у зоні плечей і термостійких наповнювачів у базовому шарі протектора, що запобігає перегріву під великим навантаженням.

Основні сфери застосування

• Використання: ведуча вісь середньотонажних вантажівок та автобусів у регіональних рейсах, розвезенні, будівельній логістиці, комунальному секторі. Перевага — передбачувана тяга на підйомах, ресурс на твердому покритті та стабільність у дощову погоду.
• Де встановлюються: на вантажні шасі з колісними дисками 20\" для тягових завдань; вирізняються довговічністю на асфальті й щебеневих дорогах і тримають курс без «плавання» при повному завантаженні.

Список техніки:

• ГАЗ — 3307/3309
• ГАЗ — 53 (пізні модифікації з дисками 20\")
• ПАЗ — 3205
• ПАЗ — 672 (переобладнані на диски 20\")
• ЗІЛ — 130 (частина машин з 8.25-20; перевіряйте специфікацію конкретного авто)
• FAW — регіональні шасі середньої вантажопідйомності з 20\" дисками
• Dongfeng — серії для змішаних доріг з 20\" ободами
• JMC — окремі моделі з 20\" колесами для комунальної техніки
• Shacman — середньотонажні шасі в комунальних конфігураціях
• Euler/Beifang Benchi — локальні шасі під 20\" типорозмір

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Westlake – HO313 має більш агресивні тягові блоки, що додає зчеплення на щебеневих ділянках без втрати стабільності на асфальті.
• Triangle – помірніший опір коченню в класі ведучих шин, що дає невеликий, але відчутний бонус до економічності у регіональних рейсах.
• Linglong – посилена бортова зона і жорсткіші плечі краще тримають навантаження при частих маневрах у міській логістиці.

Каркас Onyx HO313 використовує щільний текстильний корд із рівномірним натягом, завдяки чому корпус зберігає форму під високим тиском. Брекер з двох сталевих поясів оптимізований для розподілу навантаження, а боковина має посилені антинадривні шари. Протекторна частина — з широкими відкритими пазами, у той час як деякі аналоги роблять більш закриті плечі, що може погіршити самоочищення на вологому дрібному щебені.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення вартості та довговічності
• Перевага в міцності корпусу й надійності бортів
• Поліпшений опір коченню для класу ведучих шин

Каркас формують шари текстильного корду з ретельно вивіреним кутом укладання, що підвищує стійкість до ударних навантажень. Сталевий брекер стабілізує пляму контакту, зменшуючи локальні перенавантаження у плечовій зоні. Боковини містять додаткові гумові подушки для демпфування поштовхів і мікроударів на стиках асфальту. Протектор має базовий теплоізоляційний прошарок для контролю робочої температури й подовження ресурсу при тривалому русі під навантаженням.

Ключові переваги шини

• Подовжений строк експлуатації: компаунд створений для тривалого пробігу у регіональному циклі без прискореного зносу.
• Сильне зчеплення: геометрія шашок допомагає упевнено рушати та підніматися на ухилах.
• Армована основа: шаруватий корд підсилює корпус і захищає від деформацій.
• Тяговий рисунок для ведучих осей: глибокі блоки з перемичками розкривають потенціал трансмісії.
• Можливість відновлення: якісний корпус придатний до наварювання нового протектора при дотриманні умов.
• Індикатори зношення: дозволяють планувати заміну або ротацію вчасно.
• Висока тягова сила й добрий запас вантажопідйомності підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 8.25 r20 16PR типові робочі значення у ведучій осі лежать у діапазоні приблизно 7,5–9,0 бар (750–900 кПа), але остаточні цифри беріть з таблиць виробника шасі і шинного заводу для ваших умов (одиночний/спарений монтаж, температура, покриття). Регулярно перевіряйте стан протектора й боковин: наявність порізів, гриж, сторонніх предметів. Дотримуйтеся коректної геометрії коліс і стану підвіски — перекоси збільшують плечовий знос. Ротацію між сторонами однієї осі проводьте з урахуванням напрямку встановлення (модель ненаправлена), зберігаючи правила безпеки. Уникайте тривалої стоянки на низькому тиску. Сезонно очищуйте шини від бруду й реагентів, що прискорюють старіння гуми.

У яких умовах шина може експлуатуватися

Шина впевнено працює на сухому й мокрому асфальті, бетонах, твердому та вологому ґрунті, ущільненому щебені, а також у змішаному місько-регіональному режимі з частими зупинками. Рисунок протектора підтримує пробивання водяної плівки і стабільний контакт на мокрих ділянках, а відкриті плечі допомагають самоочищенню на глинисто-щебеневих дорогах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Модель 8.25 r20 Onyx HO313 139/137K — камерна (TT), тому монтаж здійснюється разом із камерою та фліпером відповідного розміру. Перед установкою перевіряйте чистоту обода, відсутність задирок і корозії. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте оливи та нафтопродукти. Після посадки — проведіть накачування у клітці безпеки до тиску посадки, потім відкоригуйте до робочого рівня згідно з навантаженням. Після перших 50–100 км пробігу перевірте тиск повторно. Демонтаж — тільки на роззуймованому та повністю здутому колесі, з дотриманням техніки безпеки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню для класу ведучих шин дає зменшення витрати пального на 3–5% у регіональному циклі за рахунок стабільної плями контакту та рівномірного тиску.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує буксування на розворотах і рампах, прискорює маневри та розгін під навантаженням.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус і рівномірний знос знижують частоту замін, а можливість відновлення дозволяє продовжити життя каркасу.

Оплата та доставка

Придбайте 8.25 r20 Onyx HO313 139/137K для ведучої осі за чесною ціною в нашому магазині — оформіть заявку зараз, отримайте експертну консультацію та оперативне відправлення по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте — менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну вартість і погодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста і села, у відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, переказ на карту, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо стабільні поставки, офіційну гарантію виробника, швидке відвантаження та професійні рекомендації з підбору й експлуатації під ваші задачі автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r20 Onyx HO313 139/137K — вдалий вибір для ведучої осі, якщо потрібні тяга, ресурс і передбачувана поведінка в регіональних і змішаних умовах. Шина поєднує щільний каркас, міцні боковини та агресивний рисунок з відкритими плечима, що гарантує стабільність і безпеку під навантаженням. Для середньотонажної техніки та автобусів це практичне рішення, здатне знизити витрату пального, підвищити продуктивність і утримати рівномірний знос. Обирайте перевірену ведучу вантажну гуму — працюйте ефективно в дощ, на твердому й вологому ґрунті, зберігаючи ресурс і безпеку екіпажу.

Часті питання про шину

• Чи є 8.25 r20 Onyx HO313 139/137K камерною? – Так, це радіальна камерна (TT) шина; для монтажу потрібні камера та фліпер відповідного розміру.
• Для якої осі призначена HO313? – Це модель для ведучої осі вантажівок і автобусів, оптимізована під тягові навантаження.
• Який індекс швидкості у цієї моделі? – Позначення K означає допустиму швидкість до 110 км/год, за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи можна відновлювати каркас цієї шини? – Так, корпус придатний до відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і відповідності вимогам ретредингу.
• Чи підходить шина для змішаних доріг? – Так, рисунок протектора HO313 розрахований на роботу на асфальті, бетонах і твердих ґрунтах із періодичними виїздами на щебінь та укочені ґрунтові ділянки.

Замовляйте вже зараз — офіційна гарантія та вигідна вартість; Отримайте відправлення у найкоротші строки по Україні; Оформлюйте заявку — спеціальні умови для підприємств і автопарків.