315/80R22.5 Lanvigator D802 156/150K PR20 Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Lanvigator D802 156/150K Ведуча вантажна шина — надійний вибір для провідної осі у змішаних умовах, створена для тяги та стабільності

Професійна ведуча вантажна гума для регіональних і магістральних рейсів з виїздами на будмайданчики та кар’єри. Міцний каркас, глибокий протектор і посилені плечі забезпечують впевнене зчеплення та рівномірне зношування. Обирайте рішення, що витримує навантаження автопарку і знижує витрати на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд китайського походження, що спеціалізується на виробництві радіальних шин для комерційного транспорту. Виробничі майданчики працюють за системами менеджменту якості з контролем кожного етапу: від змішування компаунду до рентген-інспекції готового каркаса. Лінійка TBR (truck and bus radial) включає рішення для рульової, ведучої та причіпної осей, орієнтовані на стабільний пробіг і можливість відновлення протектора.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерна оптимізація плями контакту та кроку блоків, 3D-ламелі для додаткових граней зчеплення, високоміцний сталевий корд у поєднанні з нейлоновим кап-плаєм, теплостійкий базовий шар протектора для зниження тепловиділення, система Stone-Ejectors для виштовхування камінців із дренажних канавок.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої тоннажності, сідельні тягачі, будівельні самоскиди, регіональні та магістральні автобуси; застосування — траси, регіональні дороги, міські перевезення, будмайданчики, кар’єрні під’їзди зі щебеневим і ґрунтовим покриттям.
• Рейтинг бренду: впевнений представник сегмента «розумної економії»: поступається провідним преміум-брендам у максимальному ресурсі, натомість вирізняється привабливою вартістю володіння та стабільною якістю в межах своєї цінової групи.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча осі для регіональних маршрутів і змішаних доріг
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча для магістральних перевезень із зниженою висотою профілю
• 12r22.5 — ведуча/причіпна для будівельної техніки та важких умов
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна для стабільності та рівномірного зносу
• 11r22.5 — універсальні застосування: рульова/ведуча/причіпна залежно від малюнка
• 13r22.5 — ведуча для підвищеної прохідності на щебені та ґрунті
• 315/60 r22.5 — рульова/ведуча для міжнародних трас із обмеженнями за висотою
• 275/70 r22.5 — міські/приміські автобуси, рульова/ведуча
• 445/45 r19.5 — низькопрофільна причіпна для шосейних перевезень
• 385/55 r22.5 — напівпричіпи з акцентом на ресурс і рівномірність зношування

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Lanvigator D802

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажівок, сідельних тягачів і будівельних самоскидів
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: D802
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076–1085 мм (типове значення для даного розміру)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (одинарна)/3350 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна; герметизація досягається контактом борта з диском)
• Малюнок протектора шини: симетричний ненапрямлений, шашковий; глибина близько 21–22 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 64–68 кг (середнє значення — близько 66 кг)
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий брекер, високоміцний сталевий каркас, кап-плай із нейлону
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу змішаних доріг
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120 000–150 000 км (залежно від навантаження, тиску, дорожніх умов і сервісу)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Рішення для комерційного транспорту з підвищеними силовими навантаженнями та роботою на змішаному покритті.
• Стійкий пробіг: тверді компаунди та глибокий рисунок забезпечують ресурс понад 100 000 км за належного сервісу.
• Надійне зчеплення на асфальті та щебені завдяки масивним блокам і мультиреберній геометрії.
• Міцний каркас: багатошаровий сталевий корд з нейлоновим підсиленням під брекером.
• Адаптований протектор: для ведучих осей — високі шашки та широкі канавки для тяги та відводу води/бруду.
• Ретрит і нарізка: конструкція корпусу підходить для повторного відновлення протектора при збереженні геометрії.
• Теплостійкий компаунд і ефективне відведення тепла знижують ризик перегріву влітку.
• Багатошаровий брекер підвищує жорсткість зони протектора та стабільність плями контакту.
• Індикатори зносу дозволяють контролювати залишкову глибину і планувати ротацію.
• Збалансований склад матеріалів: природний/синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли та спеціальні добавки.
• Посилені боковини утримують стабільність при маневрах і роботі в колії.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

D802 має симетричний шашковий рисунок із чотирма-трьома поздовжніми рядами масивних ґрунтозачепів. Блоки з’єднані перемичками, що вирівнюють жорсткість і стабілізують блок у зоні контакту. Широкі зигзагоподібні дренажні канавки утворюють розгалужену водовідвідну мережу; змінний крок шашок знижує шумовий фон та відгук на вібрацію. Скошені фаски по ребрах блоків зменшують концентрацію тиску під час гальмування, а 3D-ламелі додають робочих граней на вологому асфальті та укатаному ґрунті. Камневиштовхувачі в основі канавок перешкоджають застряганню щебеню, що покращує самоочищення та зберігає цілісність брекера.

При наявності взаємозамінних розмірів використовують відповідні посадкові варіанти: діагональний 12-22.5 для специфічних застосувань або радіальний 315/80 r22.5 для сучасних автопарків із пріоритетом ресурсу та комфорту.

Конструктивні особливості шини

Каркас — повністю сталевий радіальний, виконаний з високоміцних ниток корду для стійкості до циклічних навантажень. Брекер — багатошаровий сталевий пакет під протектором з нейлоновим кап-плаєм по колу для фіксації геометрії на швидкості. Бортові кільця — суцільна сталева дротяна петля з жорстким апексом, що покращує посадку та герметичність на диску TL. Боковини мають підсилений каркасний прошарок і розширену зону захисту від порізів та ударів об край бордюру. Під протектором — теплостійка база, яка зменшує генерацію тепла й сприяє стабільній температурі навіть під тривалим навантаженням.

Основні сфери застосування

• Робота в регіональних перевезеннях, на магістралях, у будсекторі та на під’їздах до кар’єрів, де потрібні тяга, надійний старт і контрольована пробуксовка.
• Встановлення на провідні осі тягачів, самоскидів і шасі: відзначається тривалим ресурсом на асфальті та уповільненим зносом на твердому щебені.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• Scania — R/G/P-series
• DAF — XF/XG/XF105
• Iveco — Stralis/S-Way
• Renault Trucks — T/K/C
• MAZ — 5440/6430
• KamAZ — 6520/65115
• KrAZ — 65032/6510
• Ford Trucks — F-MAX
• Tata Daewoo — Novus/Maximus
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7/Howo TX
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S697 – 315/80 r22.5 Lanvigator D802 має більш агресивну шашкову геометрію з вираженими камневиштовхувачами для під’їздів на щебені.
• Linglong D953 – D802 відзначається більш жорсткими плечовими блоками, які допомагають зберігати рівномірність контакту під навантаженням у поворотах.
• Aeolus NeoDrive (наприклад, ADR35) – D802 пропонує вигідніше співвідношення ціна/пробіг у змішаному циклі при близькій тязі на мокрому асфальті.

Каркас D802 побудований на багатошаровому сталевому корді з кап-плаєм, що забезпечує формуотримання і придатність до ретриту; боковина посилена проти порізів та бокових ударів з каменями та бордюрами. Брекерний пакет гасить ударні навантаження від щебеню та нерівностей, а рисунок із широкими зигзагоподібними канавками підтримує самоочищення і контактну пляму в дощ та на вологому ґрунті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальний баланс вартості та ресурсу — вигідне співвідношення ціна/якість для автопарків, що рахують вартість кілометра.
• Посилена несуча здатність корпусу — каркас витримує циклічні навантаження та підходить для ретриту.
• Зменшений опір коченню — базовий шар протектора і жорстка пляма контакту знижують втрати енергії.

У основі — сталевий радіальний каркас із багатошаровим брекерним пакетом, що розподіляє зусилля по ширині протектора. Нейлоновий кап-плай фіксує брекер, зменшуючи деформації на швидкості. Боковина посилена та має стійкість до порізів у зоні контакту з бордюром, а борти з жорстким апексом забезпечують надійне прилягання до полки диска. Рисунок протектора сформований для тяги, акустичного комфорту та стабільного відводу води й бруду.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг без передчасного стирання — зносостійкий компаунд дозволяє утримувати ресурс на рівні, достатньому для довгих рейсів у змішаних умовах.
• Стійке зчеплення на мокрому та сухому покритті — інженерія блоків і ламелізація додають робочих граней для тяги.
• Міцний корпус із багатошаровим кордом — витримує навантаження ведучої осі та допускає відновлення протектора.
• Рисунок під завдання провідної осі — високі шашки та широкі канали створюють тягловий потенціал і стабільний дренаж.
• Повторний життєвий цикл — корпус розрахований на ретрит, що зменшує витрати на комплект шин.
• Візуальний контроль стану — індикатори залишкової глибини допомагають планувати ротацію і заміну.
• Підвищена тягова здатність і вантажність — швидший вихід із піску/глини та впевнена робота з повним навантаженням.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій дискового виробника. Для 315/80 r22.5 на провідній осі у більшості випадків використовується діапазон 7.5–9.0 бар (холодна шина); при максимальних навантаженнях орієнтуйтеся на 8.5 бар. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і перед кожним рейсом. Виконуйте ротацію шин між сторонами осі через 15–20 тис. км для вирівнювання зносу плечових зон. Слідкуйте за розвалом-сходженням, люфтами підвіски і станом амортизаторів — неправильна геометрія знижує ресурс на 15–25%.

Після монтажу дотримуйтесь обкатки 300–500 км без різких стартів і гальмувань, щоб протектор стабілізувався. Уникайте тривалого руху з буксуванням на сипких ґрунтах — перегрів зменшує довговічність. Регулярно очищайте канавки від камінців, особливо при роботі на щебені: це збереже брекер від точкових пошкоджень. Для зими використовуйте рекомендований тиск і контролюйте глибину протектора — недостатня глибина знижує зчеплення на льоді та сльоті.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Lanvigator D802

Ефективна на асфальті (сухому й вологому), бетоні, гравійних і щебеневих під’їздах, укатаному ґрунті та вологих ділянках після дощу. На м’яких ґрунтах високі шашки покращують зачеп, а відкриті канали допомагають самоочищенню. На твердому покритті стабілізатори блоків забезпечують рівномірний тиск у плямі контакту і впевнене гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений диск відповідного профілю. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, які руйнують каучук. Обов’язково встановлюйте нові вентилі/заміна ніпелів для TL. Після монтажу — посадка борту з кліпсовою накачкою у кліті безпеки; контроль биття та балансування обов’язковий. Демонтаж здійснюйте лише після повного випуску тиску, застосовуйте інструмент без гострих крайок. Працюйте в захисних рукавицях і окулярах; дотримуйтесь моментів затягування гайок колеса, перевіряйте їх через 50–100 км.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню та стабільна пляма контакту дають до 3–5% потенційного зменшення споживання пального у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення зменшує пробуксовки на старті та на підйомах, підвищуючи середню швидкість у важких місцях.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, можливість відновлення протектора та рівномірне зношування збільшують інтервали між замінами.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Lanvigator D802 156/150K — ведучу вантажну гуму — за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення вже зараз: отримаєте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні. Обирайте надійного постачальника — ми забезпечимо швидку логістику та документальний супровід.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1–2 дні: перевізники Нова Пошта, Делівері, САТ — відправляємо щодня на відділення або адресно, у міста й села.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно: гарантія виробника, стабільні поставки, швидка комплектація замовлень, кваліфіковані консультації щодо підбору та експлуатації. Допоможемо розрахувати потрібний тиск під ваше навантаження та підібрати суміжні позиції для рульової/причіпної осі.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Lanvigator D802 156/150K — практичне рішення для провідної осі, що поєднує надійний каркас, глибокий протектор і збалансований компаунд. Шина оптимальна для тягачів і самоскидів, які працюють на трасі з регулярними виїздами на щебінь і ґрунт: забезпечує тягу, рівномірний знос і контрольовану керованість у дощ. Правильний тиск, планова ротація та своєчасний сервіс гарантують довгий пробіг, стабільну витрату пального та безпечну роботу екіпажу, а можливість відновлення протектора знижує операційні витрати автопарку.

Часті питання про шину

• Який максимально допустимий швидкісний режим для цієї моделі? – Індекс K означає безпечну експлуатацію до 110 км/год за умови належного тиску і навантаження.
• Чи є маркування для роботи в міжсезоння? – Так, на моделі є M+S, що підтверджує придатність до використання у вологу та прохолодну пору року на змішаних дорогах.
• Чи допускається відновлення протектора (ретрит) і дорізка? – Конструкція повносталевого каркаса дозволяє ретрит за дотримання технології; дорізка можлива при достатній залишковій глибині (орієнтуйтесь на індикатори й інструкції сервісу).
• На які осі встановлювати D802? – Це рішення для провідної осі. Для рульової та причіпної осей виробник пропонує інші малюнки з відповідною геометрією.
• Який рекомендований тиск для завантаженого тягача? – Типово 8.0–8.5 бар (холодна шина) на провідній осі, але точне значення визначається навантаженням і вказівками відповідно до ETRTO/виробника диска.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні й отримайте доставку у найкоротші терміни по Україні. Працюємо з автопарками — діють знижки та індивідуальні умови для бізнесу.