245/70R19.5 Lanvigator D801 143/141J PR18 Ведуча вантажна шина

245/70 r19.5 Lanvigator D801 143/141J Ведуча вантажна шина — надійна тяга для середньотоннажних вантажівок і міських перевезень

245/70 r19.5 Lanvigator D801 143/141J Ведуча вантажна шина створена для провідних осей і забезпечує впевнену роботу на асфальті, бруківці та ущільненому ґрунті. Модель орієнтована на стабільне зчеплення, рівномірний знос і економічну експлуатацію автопарку. Обирайте безпеку та продуктивність у щоденній логістиці.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — торговельна марка промислового виробника з Китаю, що спеціалізується на легкових, комерційних і вантажних шинах. Виробничі лінії автоматизовані, використовується сучасне змішування компаундів, контроль однорідності і перевірка геометрії кожної шини на фінальному етапі. Компанія розробляє окремі лінійки для кермових, ведучих і причіпних осей, дотримуючись європейських вимог до шумності, вібрацій та зчеплення на вологому покритті.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерна оптимізація малюнка протектора, 3D-моделювання жорсткості блоків, ресурсоощадні компаунди з підвищеним умістом технічного вуглецю, контрольної сірки та смол; застосування сталевого брекера високої міцності та багатошарового текстильного корду; автоматизоване калібрування радіального пояска для рівномірного контакту з дорогою.
• Призначення шин: для вантажних автомобілів середнього та великого тоннажу, міських і міжміських перевезень, регіональної логістики, причепів і напівпричепів; окремі конструкції для кожної осі, включно з ведучими колесами з акцентом на тягу та прискорений водовідвід.
• Рейтинг бренду: відноситься до надійних виробників сегмента Value, які успішно конкурують у категорії доступних вантажних шин; постачає продукцію на ринки Європи та Азії, дотримується чинних норм ECE щодо шин для комерційного транспорту.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь, регіональні та магістральні маршрути з пріоритетом рівномірного зносу
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, тракшн на вологому покритті й узбіччях, короткі ділянки ґрунтових доріг
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, збалансований компроміс між пробігом і тягловими властивостями
• 12r22.5 — причіпна вісь, висока вантажомісткість і стабільність на довгих рейсах
• 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна, підвищена палетна вантажність і зносостійкість
• 265/70 r19.5 — рульова/ведуча вісь для середньотоннажних шасі, міські та регіональні перевезення
• 245/70 r19.5 — ведуча вісь, розвізна логістика, міські маршрути та міське будівництво
• 225/75 r17.5 — рульова/причіпна вісь для розвізних вантажівок і малотонажних шасі
• 235/75 r17.5 — ведуча вісь для міських доставок з частими зупинками
• 275/70 r22.5 — рульова вісь для міських автобусів і регіональних перевезень
• 295/75 r22.5 — магістральні шини для тягачів з акцентом на економічність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Lanvigator D801 143/141J

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі, провідна вісь, міські та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 834 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: ненапрямлений блоковий, тракційний, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 35 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем; сталевий брекер; поліестеровий або нейлоновий корд; функціональні смоли та олії
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для важкої щоденної роботи на вантажівках, забезпечуючи стабільну тягу і контроль на різних типах покриттів.
• Підвищений ресурс пробігу: зносостійкі суміші і посилений протектор дозволяють розраховувати на великий кілометраж без передчасного стирання.
• Надійне зчеплення на сухій та вологій дорозі завдяки блоковій геометрії й продуманому водовідводу.
• Каркас із запасом міцності: багатошаровий корд тримає навантаження і гасить удари від ям та стиків.
• Цільова геометрія протектора: для ведучої осі — глибокі блоки і відкриті канали, що покращують тягу і очищення від бруду.
• Можливість відновлення: корпус розрахований на перемонтаж протектора у спеціалізованих сервісах.
• Стійкість до перегріву: тепловідвідні елементи конструкції знижують ризик термодеструкції влітку.
• Пошарова будова
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину канавок без інструментів.
• Компоненти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий дріт корду, текстильне армування, пластифікатори та функціональні смоли.
• Стабільність на дузі: укріплена боковина підтримує форму під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок тракційного типу: великі прямокутні блоки у центральній зоні з оптимізованим кроком, чергуються з канавками змінної ширини, що прискорюють дренаж. Поперечні прорізи розміщені під кутом для формування ріжучих кромок у момент прискорення та гальмування. Відкриті плечові канали полегшують виведення води та дрібного щебеню, а також сприяють самоочищенню при виїзді з асфальту на ущільнений ґрунт.

Блоки з підвищеною жорсткістю у напрямку поздовжнього зусилля покращують тягу під навантаженням, а з’єднувальні містки між окремими елементами зменшують мікроковзання і розриви на краях шашок. Рівномірний розподіл тиску по плямі контакту зменшує локальний нагрів і запобігає пилкоподібному зносу. На мокрому покритті зигзагоподібні канавки формують канали для водовідтоку, стабілізуючи контакт і скорочуючи гальмівний шлях.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі радіальної схеми: текстильний корд у тілі шини забезпечує еластичність і підвищує комфорт при русі порожнім та завантаженим автомобілем. Дво- або тришаровий сталевий брекерний пояс формує жорсткий пояс під протектором, що рівномірно розподіляє навантаження і протистоїть проколам. Боковини посилені додатковими гумовими вставками з підвищеною товщиною у зоні плеча, що зменшує ризик розшарування при ударних впливах об бордюри.

Бортові кільця зі сталевими дротяними пучками витримують високі монтажні навантаження і забезпечують щільне прилягання до полки диска. У компаунді використано підвищену частку технічного вуглецю для зносостійкості та стабілізуючі смоли для стійкості до термоокиснювального старіння. Внутрішній герметизуючий шар формує надійне утримання тиску в безкамерній конфігурації, а теплостійкі добавки допомагають утримувати температуру у робочому діапазоні при тривалих поїздках.

Основні сфери застосування

• Щоденні міські та приміські рейси — розвізна логістика, дистрибуція товарів, робота з частими зупинками і стартами, де потрібна стійка тяга і прогнозоване гальмування.
• Регіональні перевезення — постачання між складами і ТРЦ, короткі магістралі з ділянками змішаних покриттів, де важлива стабільність на дощовій дорозі.
• Комунальна та будівельна техніка — виїзди на ущільнені ґрунтові майданчики, узбіччя, вивантаження на об’єктах із дрібним щебенем і піском.
• Легка будмайданчикова експлуатація — маневрування на обмежених просторах із підвищеним ризиком бокових навантажень на покришку.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серії 1218/1224 у комплектаціях із 19.5-дюймовими дисками за допуском виробника
• MAN TGL — 12.220/12.250 з 19.5-дюймовими колесами у відповідних специфікаціях
• DAF LF — LF 180/LF 210 у варіантах з 19.5-дюймовою колісною базою
• Renault D (раніше Midlum) — D WIDE 12–16 т із шасі на 19.5 дюйма за документацією
• Volvo FL — комплектації для міських доставок з 19.5-дюймовим ободом
• Iveco Eurocargo — 12–16 т, версії з 19.5-дюймовими шинами на осях
• MAZ 4370/4371 — середньотоннажні шасі, поширені в комунальному та розвізному сегментах
• Hyundai Mighty EX — версії з 19.5-дюймовими колесами для регіональних рейсів
• Fuso Canter (важчі модифікації) — спеціальні виконання на 19.5-дюймових дисках
• Tata LPT середньотоннажної серії — комплектації з диском 19.5 дюйма під відповідний розмір
• Hino 500 середньотоннажні виконання — опції з 19.5-дюймовими колесами у локальних специфікаціях
• FAW середньотоннажна лінійка — версії для міської логістики з 19.5-дюймовим диском
• JAC N-серія важчі модифікації — окремі ринки з 19.5-дюймовим колесом
• Ford Cargo середньотоннажні виконання — варіанти з диском 19.5 дюйма

Перед встановленням перевіряйте допуски виробника конкретної моделі, особливо якщо переходите між 245/70 r19.5 і 265/70 r19.5 або змінюєте індекси навантаження.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – у Lanvigator D801 більш агресивна кромка блоків центральної зони, що дає кращий утиск покриття під час старту на мокрому асфальті.
• Linglong – модель D801 вирізняється ширшими відкритими плечовими каналами, завдяки чому швидше виводить воду і дрібний щебінь з плями контакту.
• Aeolus – у D801 більш щільна структура опорних містків між блоками, що зменшує мікророзриви кромок і вирівнює зношування в умовах частих розгонів-гальмувань.

Каркас у Lanvigator D801 має посилений брекерний пояс зі сталевого дроту високої міцності, що додає опір до ударів і бічних навантажень у міському циклі. Текстильний корд оптимізовано на стійкість до деформацій, зменшуючи утворення хвиль і перегрів. Боковини отримали додаткові гумові шари в плечовій зоні, які краще гасять удар об бордюр під гострим кутом. Протекторна геометрія вирішує задачі тяги та дренажу через великі блоки з багатогранними кромками і комбінованими канавками змінної ширини, забезпечуючи впевнену роботу на мокрих покриттях і твердому ущільненому ґрунті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас складається з радіального текстильного корду, що відповідає за еластичність і рівномірний розподіл навантаження. Над ним розміщено сталеві брекерні пояси з антикорозійним покриттям, які стабілізують протектор і протистоять проколам. Боковина сформована багатошаровою гумою різної твердості: внутрішній шар забезпечує герметичність, середній — поглинає удари, зовнішній — протистоїть стиранню та порізам. Протекторний масив привулканізований до брекера в умовах точного температурного профілю, що гарантує міцне зчеплення шарів і довговічність.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантажувальних таблиць ETRTO для 245/70 r19.5 з індексом 143/141. Для більшості сценаріїв на ведучій осі робочий діапазон становить орієнтовно 7.5–8.5 бар, при цьому максимальні значення вказані на боковині шини не повинні перевищуватися. Встановлюйте шини парами з ідентичним залишковим протектором у здвоєній конфігурації, щоб уникнути різниці діаметрів і локального перегріву. Слідкуйте за розвалом-сходженням і станом амортизаторів — неправильна геометрія призводить до пилкоподібного зносу блоків.

Проводьте регулярну перестановку між позиціями на осі за графіком автопарку, контролюйте глибину канавок і знімайте каміння з плечових зон. Не перевантажуйте автомобіль понад допустиму масу на вісь. Уникайте тривалої стоянки з перегрітими шинами після інтенсивного руху — давайте колесам охолонути під час зупинок. Дотримуйтесь допустимих швидкісних режимів для індексу J. При виявленні порізів у боковині або розшарувань звертайтеся до шинного сервісу для діагностики перед подальшою експлуатацією.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Lanvigator D801 143/141J Ведуча вантажна шина

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. Модель упевнено працює на асфальті та бетоні, показує стабільну тягу на ущільненому щебені та трамбованому ґрунті, а відкриті плечові канали допомагають долати дощові ділянки без втрати курсової стійкості. Для інтенсивного бездоріжжя та глибокої колії краще обирати спеціалізовані позашляхові рисунки, проте в міському будівельно-комунальному циклі D801 покриває типові задачі ведучої осі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте лише на чисті, неушкоджені диски відповідного розміру 19.5. Використовуйте професійне обладнання з обов’язковим мастилом для бортів. Після посадки бортів проведіть роздув до рекомендованого тиску, потім відкоригуйте тиск для робочого навантаження і перевірте герметичність вентилів. У здвоєних колесах контролюйте збіг діаметрів і зазор між боковинами. Демонтаж проводьте після повного випуску повітря, не допускайте механічних пошкоджень бортового кільця. Після монтажу виконайте балансування коліс для зменшення вібрацій і нерівномірного зносу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований протектор і компаунд знижують опір коченню, що може дати до 6% скорочення витрат пального за умови правильно підібраного тиску та справної ходової.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на вологому покритті зменшує пробуксовування, прискорюючи розгін із зупинок і маневри на вузьких вулицях.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і рівномірний знос продовжують термін служби, зменшуючи кількість незапланованих простоїв і частоту заміни.

Оплата та доставка

Замовляйте 245/70 r19.5 Lanvigator D801 143/141J Ведуча вантажна шина у нашому магазині — підкажемо по сумісності, підберемо тиск під навантаження і швидко відправимо по країні. Оформлюйте заявку сьогодні та отримуйте оперативну консультацію і відвантаження найближчим рейсом.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, кінцеву вартість і погодить час відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення чи за адресою у містах і селах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо офіційну гарантію виробника, чіткі строки доставки, професійний підбір під ваш транспорт і супровід на всіх етапах — від консультації до післяпродажного сервісу. Працюємо прозоро, оперативно, з акцентом на результат вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r19.5 Lanvigator D801 143/141J Ведуча вантажна шина поєднує міцний каркас, продуманий тракційний протектор і довговічний компаунд. Це практичний вибір для середньотоннажної техніки в міському та регіональному циклі, де важливі тяга, прогнозоване гальмування і економічне використання пального. Модель допомагає утримувати стабільність, підвищує продуктивність рейсів і скорочує експлуатаційні витрати, залишаючись витривалою у повсякденних складних умовах.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 143/141J? – 143/141 вказує на допустиму масу на колесо у одинарному та здвоєному монтажі відповідно (2725/2575 кг), J — допустима швидкість до 100 км/год за ETRTO.
• Чи підходить ця шина для всесезонного використання? – Так, це всесезонна вантажна гума для міських і регіональних доріг із вимогами ECE до шумності та зчеплення на вологому покритті.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, корпус розрахований на відновлення у сертифікованих сервісах за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу.
• Який тиск підтримувати в експлуатації? – Орієнтуйтеся на таблиці ETRTO для 245/70 r19.5 LRH з урахуванням фактичного навантаження на вісь; типові значення для ведучої осі 7.5–8.5 бар.
• Чи є обмеження щодо використання на бездоріжжі? – Модель оптимізована під тверді та ущільнені покриття; для глибокої колії й м’якого ґрунту краще обирати спеціальні позашляхові рисунки з більшим ґрунтозачепом.

Замовте прямо зараз — діє гарантія виробника та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтеся до менеджера — надаємо знижки для підприємств та автопарків і підбираємо оптимальний комплект під ваші задачі.